Sykkelklubb med store ambisjoner

Harstad Cykleklubb (HCK) er årets vinner av Coop Nords Frivillighetspris. De 75.000 kronene kommer veldig godt med hos de meget ambisiøse harstadværingene.

Coop Nords Frivillighetspris deles i år ut for 10. gang, og vinneren konkurrerte med i alt 108 nominerte kandidater. En av årsakene til at HCK med sine 450 aktive medlemmer får Coop Nords Frivillighetspris 2021, er det spennende prosjektet «Harstad Sykkelpark».

Ideen til sykkelparken ble født i 2012, samme år som Coop Nord etablerte sin frivillighetspris. Harstad Sykkelpark er enkelt forklart et slags alpinanlegg for syklister, med en rekke installasjoner av ulik vanskelighetsgrad. Sykkelparken åpnet sitt første anlegg i 2019 og er i ferd med å bli unik i nasjonal sammenheng. HCK skal denne sommeren investere rundt 23 millioner kroner i å ferdigstille det mangfoldige løypenettet i parken.

Mye på plass i 2021

– En av våre ildsjeler, Stian Evensen, lanserte ideen. Arbeidet med parken startet for alvor i 2014, og innen oktober i år håper vi at det meste av løypenettet skal stå ferdig, forteller leder av Harstad Cykleklubb, Bjørn Tore Woll. Sammen med nestleder Jan Inge Hansen er han akkurat blitt overrumplet av Coop Nords styremedlem Bjørn Erik Olsen, og et positivt lite sjokk av en sjekk på 75.000 kroner.

– HCK er fremtidsrettet og innovativ, og når bredt ut med sitt unike tilbud til barne- og ungdomsmiljøet i Harstad-området, kunngjør Olsen. Han leser fra komiteen for kultur- og frivillighetsprisen i Coop Nord sin enstemmige innstilling på prisvinneren.

HCK har som mål å sette idretten inn i en større sammenheng, og gjennom dette skape grunnlag for økt trivsel, mer bolyst, gode oppvekstsvilkår og ikke minst bedre folkehelse. Woll forteller at sykkelparken skal kunne brukes året rundt, og at klubbens mål er at det unike anlegget kan gi hele byen et løft, særlig med tanke på reiseliv og annen næringsutvikling. 

– Målet er å få flest mulig i aktivitet uansett ferdighetsnivå og form, og enten det er fastboende eller tilreisende. Anlegget skal være åpent for alle og gratis i bruk. Vi ønsker at dette bidrar til at flere, også barn og unge, ønsker å sykle året rundt, og at flere skjønner hvordan sykkelen er et grønt transportmiddel, sier Woll.

Gratis sykler?

– Vi er dypt takknemlige over å vinne denne prisen, og selve prispengene har vi umiddelbart mange ideer til hvordan vi kan bruke. For eksempel har vi planer om å kjøpe inn sykler til anlegget, som vi kan låne ut gratis, sier Woll. 

Allerede har sykkelparken to Pumptracks, som kan beskrives som «kuleløyper» du gynger deg gjennom på sykkelen uten å trø. Den ene banen er VM-godkjent som den nordligste i verden, og neste sommer skal Harstad Cykleklubb arrangere sin første VM-kvalifisering. I tillegg til et stort og variert løypenett i terrenget kommer det flere baner rundt stadionanlegget, blant annet en trafikkpark hvor de aller yngste syklistene får opplæring i trafikkreglene. Sykkelparken ligger bare to kilometer fra Harstad sentrum, og vil også få et eget idrettshus til rundt 10 millioner kroner.

– Finansieringen til huset er nesten på plass, men vi mangler 1,7 millioner. Hele veien har vi søkt å ta i bruk offentlige støtteordninger som for eksempel Spillemidlene, i tillegg til det vi selv klarer å samle inn fra sponsorer og støttespillere, forklarer Woll.

Når anlegget står ferdig, vil sponsorer fortsatt være sentrale for å holde det i drift.

– Kanskje må vi ansette en daglig leder i anlegget, men ut over det ønsker vi at all arbeidsinnsats skal være basert på frivillighet. Samtidig ønsker vi oss seriøse partnere som kan bidra økonomisk til å holde sykkelparken attraktiv, sier Bjørn Tore Woll.